보험사 보상 직원을 움직인 결정적 한 마디! 1년 전 있었던 교통사고가 과실비율 때문에 민사소송 항소심까지 거쳐 최근 과실비율이 확정되었습니다. 사고 내용과 민사소송 과정 등 은 앞으로 포스팅 예정입니다. 그 동안 과실 비율 확정이 안되어 미뤄 두었던, 시세하락 손해 보상을 최근 상대보험사에 신청하여 보상받았습니다. 보험업계에서는 격락 손해라고도 하는 시세하락 손해는 말 그대로 자동차 사고로 수리를 잘 받고 수리비를 보상받더라도, 피할 수 없는 차량의 중고가치 시세하락으로 발생하는 손해입니다. 이에 대한 손해보상 규정이 아래와 같이 보험사 약관에 명시되어 있습니다. 자동차 시세하락 손해 가. 지급대상 사고로 인한 자동차(출고 후 5년 이하인 자동차에 한함)의 수리비용이 사고 직전 자동차가액의 20%를 초..

몇 달 전 자동차배터리가 방전되어 시동이 안걸렸던 적이 있었습니다. 보험 출동서비스를 불러 해결됐지만, 다시 재발할까 걱정되더군요. 그럼에도 아직 신차 운행 2년도 안되어 교체시기는 안된 듯 하여 미루고 있었는데 블랙박스 저전압 자동종료 설정이 작동되어, 아침에 블박 녹화가 중지되는 일이 반복됐고, 결국 교체하기로 하였습니다. k3 2019년형 1.6가솔린 차인데, DIN60 배터리가 기본 장착되어 있어 좀더 대용량으로 하고 싶으나 혹시 호환안될까 걱정되어 동일 규격의 델코 배터리를 인터넷으로 주문하였습니다. 폐배터리 반납조건으로 공구까지 대여받아 싸고, 수월하게 교체할 수 있었습니다. 자동차 배터리 교체 방법 1. 자동차 시동을 끄고, 본넷트를 엽니다. 2. 음극 단자부분의 너트를 적당히 풀고, 접촉단..

1975년 현대자동차의 첫번째 고유모델인 포니(주지아로 디자인)의 헤리티지를 계승, 미래적으로 재해석하는데 성공했다. 현대차의 전기차의 첫(?)고유 모델이라는 점에서 의미있는 시도였다!